En route pour de nouvelles aventures: juillet 2013

Arrivée en GRECE
Après plus de mille miles de traversée depuis Port Leucate nous voila enfin dans les îles Grecques. Fini les 40 noeuds de Leucate avec polaire et ciré ainsi que les 16° de Barcelone.

Céphalonie
Après une traversée de 270 miles depuis la Sicile nous voila sur Céphalonie dans l'archipel des Ioniennes.
A notre arrivée de nuit (Ne jamais arriver de nuit dans un endroit que l'on ne connait pas ne marche pas toujours) sur la cote ouest nous avons fait une première tentative de mouillage dans le port de Lixouri mais le manque de profondeur nous a dissuadé d'y entrer et nous avons mouillé au fond de la baie de Ormos Livadi, sans intérêt, l'eau est troublée par une ferme aquacole proche.
Au lever premier impératif, trouver une carte 3G pour conserver le contact. Chose faite dans le port d'Argostolie (capitale de l'Ile).

Argostolie quai d'accueil

Après quelques emplettes nous levons l'ancre pour Poros à l'est de l'île, un vent de 25 noeuds nous surprend au sud de l'île. Le petit port est plein, imaginons au mois d'août !!! Nous jetons l'ancre et nous amarrons arrière à quai. Enfin nous allons pouvoir inaugurer notre première taverna de l'année et déguster notre plat favori grec : les anchois frits.

Dans la nuit un vent de travers se lève et pour la première fois notre ancre dérape malgré les 40 mètres de chaînes. Heureusement nous avons une corde d'escalade de plus de 50m que nos allons frapper de l'autre coté du port, ce qui nous permet de tenir. (merci à Pierrot guide à Vallorcine pour cette corde).

Explication du dérapage: Le fond du port est composé de vase et de glaise compacte, l'ancre après avoir croché et sous la tension a décroché un pavé de glaise qui est resté collé, de fait elle ne pouvait plus jouer son rôle. (quelle nuit!)

Port de Poros

Extérieur du port de Poros

Et toujours les capriers sauvages

Le matin nous quittons l'ile pour le continent, cap sur la ville de Messalonghi à l'entrée du golfe de Patras, 35 miles à courir par 25 noeuds au portant, ça va vite!

Messalonghi est située au fond d'une lagune. Nous empruntons un étroit canal bordé de maisons sur pilotis (résidences d'été)

Remontée du canal

Episode culturel !
Cette ville vénitienne a été entièrement reconstruite après sa destruction en 1826 pendant la guerre d'indépendance grecque contre les turcs, la résistance héroïque des grecs pour défendre la ville a ému l'Europe (Delacroix a peint "La Grèce sur les ruines de Messalonghi".
"Frères Messolonghi fumante nous réclame, les Turcs ont investi ses remparts généreux" écrivait Victor Hugo dans un des poèmes des "Orientales ".

Nous retrouvons Pat et Jean Pierre dans ce petit port, 3 tortues marines tournent autour du bateau et nous surveillent d'un oeil en coin.

Nous laissons Messalonghi, direction Naupacte au début du golfe de Corinthe.

Nous devons passer sous le pont d'Antirrion qui relie le Péloponnèse au continent. Ce pont est un des plus grands ponts suspendus au monde et capable de résister à des séïsmes de magnitude 7.

Le passage est réglementé et nous devons par VHF donner notre hauteur de mat afin que le coordinateur nous indique l'endroit exact du passage.

A 5 miles du pont, demande d'autorisation de passage

passera, passera pas !!!

Nous c'est bon, à Jean Pierre maintenant !

Arrivée à Naupacte (Nafpaktos), le port est trop petit pour nous recevoir. Nous ancrons à l'extérieur.

Episode culturel !

Naupacte est plus connu sous son ancien nom italien : Lépante.

De part sa position stratégique, elle a subit des attaques farouches à toutes les époques.

La plus connue est la bataille de Lépante en 1571 qui s'est déroulée en mer.

A l'initiative du pape Pie V, les flottes pontificales, génoises et maltaises se sont jointes aux vaisseaux espagnols et vénitiens pour combattre la flotte turque. supérieure en nombre

La victoire de la flotte occidentale a mis fin à l'expansion de l'empire ottoman.(Qui sait si nous avions perdu ce combat nous porterions peu être la chéchia)

Vieux port en forme de fer à cheval gardé par 2 tours.

Balade sur les hauteurs de Naupacte

jusqu’au château qui domine l’imposante forteresse vénitienne

Ce n'est pas le gardien de la forteresse

mais le capitaine à l'ombre par une chaleur écrasante

Et en route pour de nouvelles aventures ...direction Trizonia, une petite ile hors du temps dont le port construit avec les subsides de l'Europe est laissé à l'abandon et occupé dans sa majorité par des bateaux ventouses qui y ont jeté définitivement l'ancre.

Trizonia

L'ile est magique avec 3 excellentes tavernes au bord de l'eau que bien évidemment nous avons testées, la moussaka et les anchois frits y sont parfait ainsi que l'accueil, difficile de les départager.

les nuits (et les jours) sont paisibles, pas un bruit, que les oiseaux ... Même le coq n'est pas un lève tôt.

le transport se fait à dos d’âne ou avec le seul tracteur de l'ile.

tavernes au bord de l'eau

Il fait très chaud et les balades sur les chemins se font tôt le matin, les oliviers multi-centenaires aux troncs torturés donnent un sentiment de calme et sérénité à toute l'ile.

Nous ne sommes pas les seuls à profiter de la relative fraîcheur matinale, nous faisons quelques rencontres avec les habitants nonchalants des collines .

baignade à la plage rouge

dans des eaux d'une limpidité étonnante

Après 3 jours passés sur ce petit paradis (nous reviendrons) cap à l'est vers Galaxidi.
Route au moteur, pas un brin de vent.

Galaxidi
Le port est saturé, nous trouvons 2 places au fond du quai en face des tavernas (comme d'habitude).
Nous sommes accueillis par Andréas, Grec volubile qui depuis 25 ans essaie de remplir de gas-oil lrd bateaux de passage avec son vieux camion citerne, il s'empresse de nous offrir le "nes frappé" (boisson très prisée des Grecs) à la taverna en face du bateau, en retour nous faisons le plein du bateau !
Seule ombre au tableau, notre voisin Suédois qui ne supporte pas que nos pares-battage touchent sa coque (et oui il en faut ! ! )

Galaxidi vue du moulin

Galaxidi a connu une grande prospérité au XVIIIe siècle grâce à la construction et à l'armement de navires de commerces à voiles. La généralisation de navires à vapeur en 1900 mis fin à cette activité.
Chaque maison affiche une superbe plaque en souvenir de cette époque.

Après quelques jours passés dans ce joli petit port, direction Itéa à quelques miles, nous passons l'après midi dans une petite crique en face d'Itéa pour la rafraîchissante baignade.
Pat voit un rocher se déplacer au fond, après analyse et rapprochement du rocher il s'avère que ce n'est qu'une tortue qui se promène.

Itéa

Ville balnéaire à 200 km à l'ouest d’Athènes, point de départ pour visiter Delphes à 15km.

Port de plaisance inachevé (comme beaucoup) sans eau ni électricité mais gratuit (on ne peut pas en demander trop).

Le bord de mer est colonisé par des tavernas et bar branchés.

Nous attendons l'arrivée de Martin le jeudi 11 juillet et préparons la visite de Delphes pour le lendemain matin.

Réservation pour le premier bus de 7H15 et visite de Delphes.

Pas vu la Pythie pour avoir les prédictions météo (tant pis)

le site est remarquable, situé sur les contreforts du mont Parnasse il domine une vallée tapissée de milliers d'oliviers.

Vallée aux oliviers, vue de Delphes, Itéa dans le fond

temple d'Apollon

Théâtre et temple d'Apollon

Le musée est remarquable, le bronze grandeur nature de l'Aurige de Delphes est à couper le souffle.

C'est un des rares bronzes de la Grèce antique (470 avant JC) a être parvenu jusqu’à nous. Le drapé de la robe est impressionnant de minutie.

Aurige de Delphes

Après cet épisode culturel retour à Itéa, dernière soirée resto avec Pat et Jean Pierre qui embouquent le canal de Corinthe demain.

Samedi 13 journée baignade devant une petite île de quelques centaines de m2 dont le seul bâtiment est une chapelle.
Les fusils sous marins sortent enfin de leur coffre pour une partie de chasse qui fut fatale à une petite daurade royale et un corb, du poissons frais pour le dîner.

Martin cherche l'endroit idéal pour jeter l'ancre

Le soir retour à Galaxidi, nous trouvons de justesse une place à quai juste à coté de notre "ami" suédois. Toutes les bornes électriques sont occupées, avec un grand sourire je demande à notre voisin de partager sa prise électrique, refus catégorique !!! je risque de polluer son courant avec mon branchement et cela pourrait nuire à son computer !! (pour mémoire c'est le même suédois qui il y a quelques jours était gêné par mes pares battage!, heureusement que la rencontre de ce type de personnage n'est pas courante.

Nouvelle visite de la ville.

Galaxidi

taverna au bord de l'eau

figure de proue d'un ancien navire marchand

Comment se servir d'un mur construit 5 siècles avant J.C.
comme fondation pour son pavillon de banlieue

Après 24 heures passées à Galaxidi, retour à Itéa où nous avons réservé une voiture pour aller à Athènes visiter l'Acroplole.
En passant devant notre petite île favorite, nouvelle chasse pour le repas du soir, mais la météo nous a joué un sale tour :
le coin est mal pavé, nous ne pouvons laisser beaucoup de chaîne car le rayon d'évitage est très faible, pas un souffle de vent, ça devrait aller. Me voila parti avec Martin pour alimenter la cambuse. Après une petite heure de chasse, le ciel s'assombrit brutalement et un orage éclate accompagné par de violentes rafales qui poussent le bateau sur les rochers, heureusement le capitaine en second maîtrisant la situation mit en marche avant toute pour éviter le décrochage de l'ancre.

Nous n'avons même pas eu le temps d'enlever la combinaison, remontée de l'ancre en catastrophe sous une pluie diluvienne et vite cap sur Itéa.

l’île de tous les dangers (c'est vrai le ciel est déjà lourd)

Il pleut pêcheur, rentre tes blancs poissons !

Après quelques anchois et calamars frits une bonne nuit de sommeil nous voilà prêts pour attaquer les 200 km qui nous séparent d'Athènes. La route est longue et sinueuse, nous passons par le Mont Parnasse, bienvenu à la station de ski des Athéniens à 2000 m.

Nous retrouvons Pat et Jean Pierre devant l'Acropole, ils ont passé le canal de Corinthe. Ce sont maintenant les nouveaux enfants du Pirée.

Rue aux pieds de l'Acropole

Acropole vue de l'Agora romaine

Colonne couchée de l'Olympiéion
que vous pouvezégalement admirer
sur une aire de repos de l'autoroute Clermontoise

Plus de six siècles ont été nécessaires à l'achèvement du temple de Zeus Olympien, le plus vaste du monde hellène. Seize colonnes de la centaine originelle se dressent encore, hautes de 17 mètres et larges de 2 mètres.

Monumentales colonnes de l'Olympiéion
temple dorique dédié à Zeus

Sa construction entreprise au VI siècle av. J.C. ne fut achevée qu'au II siècle av. J.C.

Après le tumulte des rues Athéniennes, nous voici hissés en haut de la mythique Acropole. Le majestueux Parthénon érigé au V av. J.C. a connu une histoire mouvementée. A ses débuts temple dédié au panthéon grec, ensuite église, mosquée et aujourd'hui temple du tourisme.

Erechthéion

Caryatides soutenant le porche Nord de l'Erechthéion

Retour sur Itéa après une journée culturelle bien remplie.

Le lendemain nous retournons vers l'est, retour sur Trisonia pour faire découvrir à Martin cette île en dehors du temps et peut être lui montrer les tortues qui la peuplent.

Port de TRISONIA

Si cet olivier pouvait nous raconter sa vie

Et en route pour de nouvelles aventures, nous repassons sous le pont cette fois ci sous la grande arche comme les grands.

Nous passons par Méssalonghi pour saluer nos amies les tortues et leur présenter Martin puis direction Ithaque, nous allons peut être y rencontrer Pénélope qui aurait ouvert une boutique pour vendre ses toiles.

Les 40 miles qui nous séparent d'Ithaque sont parcourus sous voile par petit temps, nous arrivons le soir dans la grande baie de Vathi ou nous mouillons devant une plage paradisiaque (Skhoinos) occupée seulement par une villa cachée sous les pins qui aurait y il a quelques semaines été occupée par Madona.

Nicole et François ainsi que Nicole et Pierre nous ont rejoints au mouillage, nous allons naviguer à 3 bateaux quelques temps, retrouvailles avec quelques kilos de blanc !!!!!

Nouvelle partie de chasse sous marine avec Martin, une superbe grande cigale au tableau, grillée sur la plancha un régal !! (la cigale est pour nous le meilleur des crustacés, plus fin que la langouste)

le stylo, même référence que pour le calmar

Après 2 jours passés dans ce coin idyllique nous mettons le cap sur le port de Vathi, grande navigation de 2 miles.
Mouillage au quai et premier contact avec la capitale de l’île, charmantes petites ruelles étroites pour se protéger du soleil.
Le soir dégustation de la cuisine locale chez Nikos, Moussaka, agneau Kefliko et bien sûr friture d'anchois.

marque l'entrée de la baie

comme d'habitude, taverna au bord de l'eau

Le lendemain petit tour d'Ithaque en voiture.

qu'il est beau, le point de vue

Chapelle sur la cote ouest avec Céphalonie en face

le village d'Exoghi

hello Nicole

25 juillet cap sur Céphalonie, navigation avec un vent nourri qui nous permet d'arriver en milieu d'après midi à Fiskardo considéré comme le St Trop des îles Ioniennes. Pas de place au port, nous jetons l'ancre au sud du port, un coup d'annexe et nous sommes au centre du port pour une visite de ce haut lieu touristique avec autant de monde que sur les quais de St Trop.

Après l'apèro chez le Sénéquier local nous rejoignons vite le calme du mouillage.

petit mouillage à l'écart de l'agitation

Le jour suivant cap au sud dans le canal séparant Ithaque de Céphalonie et mouillage dans une petite crique où nous restons 2 jours, seulement troublés par le chant des cigales. Au matin nouvelle partie de chasse sous marine avec Martin, objectif cigales!

Mission remplie, à force de recherches dans tous les trous de roches que nous trouvons entre 5 et 10 m de profondeur nous cueillons 2 superbes cigales (Les cigales sont des crustacés nocturnes, le jour elles se cachent dans les parties sombres des trous et sont presque invisibles, seules quelques taches bleues les trahissent et alors nous pouvons les cueillir à la main)

Un bon repas en prévision

Grande réflexion sur la route à suivre demain

Le soir plusieurs dizaines de chèvres se rassemblent sur la plage non pour écouter Joss et Pierre jouer du saxo mais pour s'abreuver à une source qui coule au niveau de la mer.

Et oui nous sommes bien en Grèce

Le soir après une journée bien remplie Martin nous a concocté un "frappé expresso" boisson favorite des Grecs. La qualité de la boisson se juge à la hauteur de mousse dans le verre.

Le 30 Juillet départ pour Zante, l’île la plus au sud des Ionniennes.

Zante

Zante (Zakynthos) "île d'or, la fleur du levant" selon E.A. POE.
l’île est réputée pour la beauté de ses plages mais les villes n'ont pas le charme de celles de îles du nord car elles ont été complètement détruites lors du tremblement de terrer d’août 1953.

Nous arrivons en fin de journée dans le port de Agiou Nikolaou au nord de l’île et mouillons avec un vent établi à 15 noeuds à l'abri de la petite île à l'est du port.

Au matin le vent est complètement tombé, une mer d'huile, nous décidons d'aller voir un des plus beaux sites que je connaisse : la baie du naufrage.

Nous contournons l'île par le nord où de nombreux arches surplombent la mer.

Baie du naufrage( la couleur de l'eau est bien naturelle)

Arrivée dans notre jardin

Notre résidence avec piscine

Vue du plongeoir

Visite des grottes

Grotte bleu

En fin de journée cap sur Limin Zakinthos port principal de Zante à l'ouest de l’île.
Le port est assez important, c'est le seul port vraiment sûr de l’île il est caractérisé par une eau également bleue lagon, il est le point de départ de la majorité des bateaux de promenade.
Nous décidons de rester plusieurs jours et de faire le tour de l’île en quad.
Et c'est ici que le capitaine en second, Martin nous quitte pour rentrer en France.

Vente poissons sur le port de Zakhintos

1er aout réveil matinal, location de quads et voiture pour faire le tour de l'île et admirer du haut de la falaise la baie du naufrage.

En route pour !!!!!

La baie du naufrage, c'est où ?

Ah! ces touristes sur leur machine,
c'est pas Orthodoxe!

Retrouvaille avec l'équipe avant la point de vue

la récompense

Après cette superbe journée, séparation de l'équipe, Nicole et François reprennent la route du nord pour rester dans les Ioniennes, Nicole et Pierre poursuivent un bout de chemin avec nous vers l'ouest du Péloponnèse.
Avant de quitter Zante nous partons vers le sud dans l'ouest de la baie de Laganas pour mouiller devant le petit port de Kéri (la majorité de la baie est classée réserve intégrale, c'est une importante zone de reproduction de la tortue Carreta-Carreta)
La côte sud ouest de l'île est très découpée et offre de superbes mouillages de jour.