7.8.18

Août 2018 Péloponnèse et traversée vers le Dodécanèse


Cap sur Katakolon 1er doigt du Péloponnèse, nous mouillons dans la baie, l'objectif est de louer une voiture pour visiter le site d'Olympie dont le musée recèle des trésors.

Olympie

Les jeux Olympiques étaient célébrés sans interruption de 776 av J.C.à 393 ap J.C, tous les 4 ans pendant 1169 années.
Les J.O. étaient exclusivement réservés aux hommes, l'accès même du stade était interdit aux femmes, les contrevenantes étaient précipitées dans le vide du haut du mont Typaios.
Les J.O. ont été rénovés par Pierre de Coubertin en 1894 lorsqu'il fonda le CIO . Conformément à ses souhaits son cœur repose sur le site d'Olympie

 Le stade
 L'entrée du stade



HERMES fils de ZEUS





Le petit musée de katakolon dédié à la technologie grecque antique est à ne pas louper. Les inventions des Grecs anciens étaient semblables à notre technologie moderne au début des premières inventions.
Vis, écrous, roues dentées, courroies, pignons, chaines et même pistons, cylindres, contrôleurs hydrauliques ont été créés avant notre ère, certaines reprises par Léonard de Vinci

Construction d'un temple.


l'invention du télégraphe numérique qui aurait servi pendant la guerre de Troie (voir encadré)




Course avec handicap




Voir d'autres inventions à couper le souffle: www.kotsanas.com

Nous mettons le cap sur les petites îles Strophades 20 miles au sud ouest de Katakolon.


Les Strophades, petit point au milieu de la ligne rouge

Strophandes

Petit archipel au sud de la mer Ionienne 
L'île la plus importante était habitée par un moine qui gardait le monastère forteresse construit en 1241, nous l'avions rencontré il y a 5 ans, nous avons appris qu'il était décédé il y a juste un an à peu près jour pour jour de notre visite. L'île est colonisée par des puffins cendrés qui ne se posent que la nuit émettant des cris caractéristiques ressemblant à des pleurs d'enfants. Les marins des siècles précédents étaient tétanisés en entendant ces cris croyant que c'était les âmes des disparus en mer qui se manifestaient.



L'eau est particulièrement limpide et le bain apprécié





 un puit avec de l'eau douce et abreuvoir antique sur la petite île d'Arpya  devant laquelle nous avons ancré.


Visite du monastere

Depuis le décès du moine l'île est gardé par un civil qui nous a proposé de visiter l’intérieur du monastère, ce que nous n'avions pu faire la fois précédente.

L'image est sombre mais on peut encore voir la grille coulissante au dessus de la porte










 Un vieux moulin dans la grande salle au grains

Une charrue qui n'a pas servi depuis longtemps



Prochaine étape Nissos Proti, petite île à proximité du continent et mouillage sous le monastère O Panagoula.



Dure journée de navigation, 10 petits miles pour rejoindre Pylos

C'est un grand jour, anniversaire de Joce, une soirée fort sympathique, toute la famille réunie, la soirée se prolonge très tard conclue par un irish coffee préparé par Domi maître incontesté de cette discipline.




Pylos baie de Navarin

La bataille de Navarin fut la dernière grande bataille navale réalisée avec des navires à voile.
Le 20 octobre 1817 la flotte ottomane composée de 92 navires était ancrée en arc de cercle au centre de la baie afin d’impressionner la flotte des puissances alliées (Anglais, Francais, Russes) Aucun des belligérants n'avait l’intention de s'affronter, on ne sait pourquoi un coup de feu fut tiré d'un bateau ottoman et déclencha l'affrontement. Malgré sa supériorité en nombre  la flotte ottomane  fut décimée par la coalition (ce qui ne semble pas trop difficile si les bateaux étaient réellement à l'ancre)
Grace à cette bataille la Grèce obtint son indépendance

Il reste encore quelques épaves de navires turcs dans la baie


Arrivée sur Pylos


Nous franchissons une passe étroite empruntée par certains vaisseaux alliées lors de la bataille de Navarin.


 Seuls au mouillage dans cet endroit splendide (les petits points à droite c'est nous)





La superbe plage de Voidokolilia au nord de la baie de Navarin


La descente du château est un peu musclée, la grotte de Nestor est à ce prix.


Selon la mythologie, Hermès y cacha des boeufs volés à Apollon


 La voûte de 20 m de haut est trouée et laisse passer la lumière


 Sur l'île de Sphacterie, au centre de la photo est enterré Paul Marie Bonaparte, neveu de Napoléon qui helléniste convaincu était parti en découdre contre les turcs et mourut accidentellement en nettoyant son arme en 1825, il n'avait que 19 ans






Sur cette même île une chapelle rappelant les églises roumaines réalisées en rondins


Petite navigation de quelques miles pour rejoindre Méthoni  où nous mouillons dans la baie.la forteresse construite par les vénitiens est en cours de restauration.
La ville fut fortifié et devint une étape importante pour les voyageurs allant de Venise en terre sainte.

Méthoni



Les bittes d’amarrage du vieux port sont faites avec de vieux canons .





Cherchez le boulet de canon dans le mur





Nous décidons de quitter la civilisation pour 2 îles inhabitées ( Sapienza et Schiza) très proches de Méthoni,



Nous mouillons sur l'est de Sapienza, seuls au monde, le paradis, ça ne dure pas! 2 bateaux italiens nous voyant au mouillage se disent ça doit être bien, allons y et surtout si il y a deux bateaux c'est forcément le meilleur endroit et les voila à l'ancre à 30 mètres du bateaux. Le paradis devient l'enfer avec en plus une marmaille tonitruante comme seuls les italiens savent faire.

Avant la horde sauvage.


Le lendemain changement de décor cap sur la 2ème île Schiza qui fut militaire pendant très longtemps et servait de cible pour la marine. Nous posons l'ancre au sud ouest dans une crique en partie occupée par une épave de cargo impressionnante à fleur d'eau (ne pas arriver le soir, danger pour la coque)










Un petit rouget en balade, celui-là ne finira pas dans l’assiette.

Effectivement cette île servait de cible.


Josy et Domi nous quittent, ils remontent vers les Ioniennes et nous continuons notre route vers le sud Péloponnèse.


Et en route pour de nouvelles aventures

Nous passons le premier doigt du Péloponnèse et halte le soir  dans le village balnéaire de Koroni

Descente sous spi seul, la flemme  d'établir la grand voile, on se laisse aller, il va falloir se remotiver!

Arrivée sur Koroni





Cela fait longtemps que nous n'avons pas fait de marina, celle de Kalamata va nous permettre de faire un brin de toilette au bateau et faire tourner quelques machines.

En chemin nous croisons le Yacth de Sir Dyson, "Joce passe lui un appel VHF pour lui demander qu'il change la batterie de ton aspirateur.»



 Kalamata

2ème plus grande ville du Péloponnèse, peu d’attrait touristique, c'est surtout un port industriel.

Le centre ville et son marché sont éloignés du port de commerce et de la marina, nous devons sortir les vélos du coffre.





Le marché, mais ce n'est pas le bon jour, il est ouvert le mercredi et le samedi matin.


Le bateau propre, les pleins faits nous quittons cette grande ville (nous devenons sauvage et préférons les endroits beaucoup plus calmes)
Cap au sud sous voile, avec le courant bords carrés et 4 heures de nav, on arrive à la tombée de la nuit au petit mouillage de Kardamyli un peu rouleur


Bords pas très glorieux

Le lendemain, mer d'huile et moteur jusqu’à Limeni, un petit village balnéaire (chic) du Péloponnèse.
Toutes les maisons sont en pierre, les quelques ruines sont reconstruites à l'identique





Superbe maison pieds dans l'eau avec vue sur mer

Finalement la vue de chez nous est aussi belle et pour les pieds dans l'eau on ne peut faire mieux!


Nous descendons au bout du 2ème doigt sur la côte est à Porto Kagio.

La baie est presque fermée et donc très bien abritée.


Le 2ème doigt du Péloponnèse est la péninsule du Magne, Porto Kagio (Port aux cailles) fut un important repaire de pirates qui hantaient la méditerranée à l'époque ottomane.
Les tours de pierres carrées sont la caractéristique des villages et hameaux du Magne, elles symbolisaient la puissance des chefs de clan. L'objectif des incessantes vendettas qui ensanglantèrent cette région  était de prendre la tour du clan ennemi.





Départ pour le 3ème doigt, cap sur Elafonisos, pour ceux que je ne citerai pas! qui m'ont accusé de marcher pépère et de ne faire que du "bimini spi", les photos suivantes vont prouver le contraire.

Tout dessus, une traversée superbe tout sous spi!



 9 nœuds par 11 nœuds de vent réel (pour les possesseurs et futurs possesseurs de cata, ça vous en bouche un coin, hein!)


Plage de Elafonisos



Ça y est on quitte la mer Ionienne pour la mer Egée en passant le cap des tempêtes "Cap Maléas" que nous passons au moteur, pétole. il y a 5 ans nous l'avions passé sous spi.
normalement il y a très souvent des vents de nord ouest assez forts pour remonter le Péloponnèse, ce qui veut dire vent dans le pif! et ça c'est pas bon pour le voilier.



Encore une fois nous avons de la chance le vent se lève du sud et la remontée sur Monemvasia se fait au portant.
Petit mouillage du midi,, nous sommes seuls, dommage notre hauteur de quille ne nous permet pas d'aller sur le petit quai où nous serions resté pour la nuit tant le mouillage est sympathique .



Monemvasia

L'arrivée sur Monemvasia est toujours un grand moment, elle rappelle un peu le rocher de Gibraltar.
L’îlot a été séparé du continent au 6ème siècle suite à un important séisme.
Au cours des siècles suivants le rocher fut occupé par les turcs, les vénitiens et a été libéré pendant la guerre d'indépendance au début du 19 ème siècle, il fut abandonné par la suite et la ville tomba en ruine.
A partir de 1970 la ville fortifiée fut redécouverte par les touristes et reconstruite au cas par cas dans le respect de l'architecture existante.
Les engins motorisés ne peuvent y accéder, tout le transport est réalisé avec des brouettes et à dos d'homme.
Aujourd'hui Monemvasia est très à la mode, le prix du m2 atteint des sommets.
Après les vénitiens il semblerait que ce soit en majorité des italiens qui aient  colonisé ce magnifique endroit





















Nous remontons vers le nord et mouillage à Gérakas petit fjord très bien abrité qui se termine par une lagune avec un îlot au milieu, le village est hors du temps, pas de flottilles (ouf).





Un peu plus haut mouillage du midi

Nous voulions nous arrêter à un de nos mouillages favoris, malheureusement de nombreux bateaux étaient déjà là.


La même en 2013, et oui les temps changent!.

Nous mouillons au nord de la baie  de Kiparissi devant une petite jetée par 13 m de fond (avis aux navigateurs:attention éviter cet endroit, le fond est plein de dalles rocheuses et j'ai du plonger pour débloquer l'ancre, impossible autrement)
Piscine naturelle.






Dernier  mouillage du Péloponnèse Porto Heli, baie fermée, un des meilleurs abris de Grèce.


 Nous retrouvons les flottilles de location dont certains bateaux arborent un animal dont je me garderai bien de prononcer le nom, il parait que ça porte malheur!


Autres pavillons, plus orienté "Point de vue" à deviner quel est le pavillon royal.


Le bateau du roi Constantin de Grèce qui a une résidence les pieds dans l'eau

Porto Heli est un des endroits les plus chics de Grèce, les villas au bord de la grande bleue sont hors normes. le Roi du Danemark ainsi que Poutine seraient également les heureux propriétaires de pieds à terre.

Avoir son bateau devant la maison c'est bien
 

mais arriver chez soi en hélico c'est quand même mieux

 et un petit bain à partir de sa terrasse c'est pas mal aussi


Petit tour sur l'île voisine de Spetses pour trouver un mouillage pour la nuit, peine perdu, c'est la première fois que l'on ne trouve pas un tout petit coin pour jeter l'ancre, les bateaux sont à couple de cargos et même amarrés sur leurs chaines dans l'avant port.


Nous retournons mouiller à proximité de Porto Heli devant un îlot privé.

Le lendemain passage à Dokos où une flottille avait investi les lieux.
Mélange des genres, la flottille de location venue se poser à côté du yacht d'un grand collectionneur d'art moderne Grec dont l'ami Jeff Koons a peint son bateau, (l'art moderne on aime où pas).


On ne le voir pas très bien sur la photo, regardez sur: http://www.journal-du-design.fr/design/design-yacht-jeff-koons-945/

Nous partons plein est vers les Cyclades et ses maisons blanches, cap sur Paros au milieu de la mer Egée, l'île ainsi que sa voisine Naxos sont réputées depuis l'antiquité pour la blancheur de leur marbre qui serait le plus translucide du monde, la venus de Milo a été sculptée dans ce marbre.

Nous retrouvons avec plaisir cette "ambiance Cyclades" maisons blanches, encadrement des dalles de  rues peint à la chaux, volets bleus.

Nous mouillons au calme derrière un petit îlot avec comme seule construction une chapelle




Du mouillage nous apercevons Naousa

Le lendemain nous retrouvons avec plaisir cette ville







Les bars sont vraiment les pieds dans l'eau







Nicole, peux tu me dire si Féfé a remporté ce tournoi.


Le repas du soir qui sèche au soleil

Se réincarner en poulpe dans les eaux grecques est vraiment une mauvaise pioche!


Petite balade matinale à quelques brasses du mouillage


C'est la prise de vue qui fait croire que l'on est seul

On voit qu'il y a quelques bateaux à coté de nous près de l'île

Petit crapahut pour découvrir des tombes mycéniennes, on ne les a pas trouvées mais le paysage valait le déplacement.


La prochaine fois je ne t'écouterai pas, je prendrai de vraies chaussures, pas des tongues.

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Une fois fait le tour de la ville (pardon, le tour des boutiques) nous partons sur l'île voisine Naxos où nous laisserons le bateau au port sous l’œil bienveillant du "harbour master" Nikos.








l'île de Naxos est presque entièrement constituée de marbre blanc, il y est extrait depuis plus de 2500 ans, encore aujourd'hui de nombreuses carrières sont en activités.
 Les routes sont taillées dans le marbre.


Les enrochements du port sont en marbre

Montagne de marbre

Des statues de marbre non achevées ou cassées pendant le transport gisent près des carrières anciennes, ce sont les Kouros.
Le Kouros le plus important est celui d'Apollonas datant de la période archaïque (6ème siècle avant JC) représentant probablement Dionysos. Il a été abandonné sur son lieu d'extraction (la raison de cet abandon reste un mystère (peut être une commande non honorée)
Il est intéressant de voir la méthode d'extraction  avec l'ébauche commandée par le sculpteur.


 Non Joce, ne t'endors pas sur les pieds de Dionysos

D'autres Kouros ont été abandonnés car cassés pendant le transport, ils gisent là depuis 2500 ans




 Dans 2 chapelles  du 11ème siècle, après avoir enlevé plusieurs couches de peintures des fresques d'origine ont été mises à jour.








Le meltem va fraîchir dans les jours qui suivent, nous allons quitter les Cyclades et partir plein est vers le Dodécanèse, ce sera Patmos à 60 miles.

Au revoir Naxos



Le vent annoncé n'est pas là et nous n'avons pas envie de faire les 60 miles au moteur, nous mettons le cap sur la petite île de Donousa à 10 miles dans le sud est de Naxos. Donousa est une île oubliée du tourisme, ça nous va bien.
Nous passons devant le port et choisissons un mouillage au nord est de l'île.

Cap sur Donousa
 La capitale de l'île
 mouillage au nord -est

Le lendemain, un peu de vent, tout va bien nous allons traverser à la voile.
1er poisson de l'année (il était temps) une grosse bonite a rencontré Malboro.







Arrivée sur Patmos et mouillage dans notre baie favorite de Grikos. Nous avons l'impression de rentrer chez nous après 1 an d’absence.

 Arrivée sur Patmos



 Mouillage de Grikos